第二阶段是2025年到2027年，我们的销售市场会从国内正式扩展为国内+海外，产品也会变成增程+纯电。我们预测，随着强化训练、模型规模以及算力的提升，自动驾驶的进步速度和成长速
大脑就是模型的规模，端到端是3亿参数的模型规模，我们交付的VLA已经是40亿的模型规模了，但是跟人类大脑相比还是有很大的不足这直接带来了两个核心体验升级：在行车端，平顺性和舒适性得到了显著优化，
多是指我们自建的超充桩数量在车企里面绝对是第一的，对比特斯拉超过了1.5：1好指的是车和桩协同
智驾版本为当前法规框架下体现华为最高智驾辅助驾驶能力的ADSMax超阶版，拥有192线激光雷达、29
